NX-ი ხელმისაწვდომია, როგორც 2.5 ლიტრის მოცულობის თვითდამუხტვადი ჰიბრიდული ძრავით (NX 300h) ასევე, 2.0 ლიტრის მოცულობის ტურბირებული ბენზინის ძრავით (NX 300). ორივე შემთხვევაში თქვენ მიიღებთ დინამიკურ და სტაბილურ კროსოვერს - ქალაქში მანევრირების უნარით.

იღებს ენერგიას როგორც ბენზინის, ისევე ელექტრული წყაროებიდან. NX 300h-ი სასიამოვნო სამართავია და ამასთან, ხასიათდება მცირე ემისიით და საწვავის შემცირებული მოხმარებით.

2.0-ლიტრიანი ტურბირებული ბენზინის ძრავის წყალობით, NX 300-ი სასიამოვნო სამართავია - იგი გთავაზობთ სწრაფ აჩქარებას, დამაჯერებელ სამუშაო მაჩვენებლებს გზაზე და მართვის დახვეწილ გამოცდილებას.

მივდევთ რა "Kaizen"-ის ფილოსოფიას, რომელიც მუდმივ გაუმჯობესებას გულისხმობს, NX-ის სალონი გაცილებით უფრო დახვეწილია, ვიდრე ოდესმე. მომენტალურად შესამჩნევი, უფრო განიერი 10.3 დიუიმიანი მონიტორი Lexus-ის პრემიალური ნავიგაციის სისტემით, უაღრესად ზუსტი ნაკერებით ტყავზე და ფაქიზად დამუშავებული ზედაპირით, აძლიერებს თქვენს შთაბეჭდილებას საჭესთან ყოფნისას.

გულდასმით შემუშავებული და მკაცრად გამოცდილი ჩვენი Takumi "ოსტატი მძღოლების" მიერ, NX-ის დაკიდების სისტემა ერთ-ერთი საუკეთესოა სეგმენტში. ადაპტაციური, ცვალებადი დაკიდების სისტემა ახლა გთავაზობთ 650-მდე პოზიციის რეგულირების ფართო დიაპაზონს.